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Automobilindustrie

TeilAuto wächst trotz höherer Preise und Branchenkosten in Ostdeutschland weiter

Leipzig bleibt Spitzenreiter, doch auch Erfurt und Halle ziehen nach. Wie schafft TeilAuto das Wachstum trotz höherer Kilometerpreise und begrenzter Expansion?

Eine detaillierte Karte der ersten deutschen Grafschaft Tirol mit geographischen Elementen wie Flüssen, Bergen und Städten sowie begleitendem Text und Bildern.
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Eine detaillierte Karte der ersten deutschen Grafschaft Tirol mit geographischen Elementen wie Flüssen, Bergen und Städten sowie begleitendem Text und Bildern.

TeilAuto wächst trotz höherer Preise und Branchenkosten in Ostdeutschland weiter

Leipzig bleibt Spitzenreiter, doch auch Erfurt und Halle ziehen nach. Wie schafft TeilAuto das Wachstum trotz höherer Kilometerpreise und begrenzter Expansion?

Gestern um 16:23 Uhr 2 Min.
Ein detailliertes altes Kartenbild von Sachsen, Deutschland, das geografische Merkmale wie Flüsse, Berge und Städte zeigt, mit begleitendem Text, der zusätzliche Informationen über die Region und ihre Bewohner liefert.

Sachsen investiert 170 Millionen Euro in marode Autobahnen bis 2027

Endlich Fortschritt für Sachsens Straßen: Die A72 zwischen Chemnitz und Leipzig wird 2027 fertiggestellt. Doch der Sanierungsstau bleibt eine Mammutaufgabe für die nächsten Jahre.

Gestern um 14:22 Uhr 2 Min.
Ein großes Fabrikgebäude voller Autos auf der Fertigungsstraße, Metallobjekte auf beiden Seiten, einige Fahrzeuge auf dem Boden, eine Wand im Hintergrund und an der Decke angebrachte Lampen, wahrscheinlich eine Volkswagen-Fabrik in Deutschland.

VW Osnabrück vor dem Wandel: Vom Auto zur Rüstungsproduktion bis 2027?

2.300 Jobs hängen in der Schwebe, während VW über gepanzerte Fahrerhäuser statt Autos verhandelt. Wird Osnabrück zum Rüstungsstandort – und was bedeutet das für die Belegschaft?

2 Min.
Eine Grafik, die die Anzahl der von der COVID-19-Pandemie betroffenen Unternehmen in den USA zeigt, mit Abschnitten für die Erholung und die wirtschaftliche Erholung, unterteilt nach Branche, sowie begleitendem Text.

Volkswagen kämpft 2025 mit Gewinneinbruch und Marktverlusten trotz E-Auto-Boom

Ein Jahr der Widersprüche: Während die E-Auto-Branche boomen sollte, stürzte Volkswagen in die Krise. Was lief falsch – und was bedeutet das für die Zukunft?

2 Min.