Stuttgart 21: Bahnknoten startet frühestens 2029 – doch Vollbetrieb bleibt ungewiss
Gesa Eigenwillig
Stuttgart 21: Bahnknoten startet frühestens 2029 – doch Vollbetrieb bleibt ungewiss
Stuttgarts lange erwarteter Bahnknoten wird frühestens 2029 in Betrieb gehen – das ergaben die jüngsten Planungen. Das Milliardenprojekt Stuttgart 21 sieht sich weiteren Verzögerungen gegenüber, wobei ein vollständiger Betrieb nun frühestens 2030 aufgenommen werden dürfte. Die Deutsche Bahn hat bisher keinen genauen Zeitplan für die einzelnen Bauabschnitte bestätigt.
Ursprünglich sollte das Projekt bereits 2025 teilweise in Betrieb gehen, darunter auch die Anbindung des Flughafens. Doch selbst ein eingeschränkter Betrieb auf den S21-Strecken wird nun nicht vor 2027 beginnen. Die Fertigstellung des unterirdischen Bahnhofs sowie der umliegenden Infrastruktur wurde auf 2030 verschoben.
Aktuell arbeitet die Deutsche Bahn an einem überarbeiteten Betriebskonzept, das voraussichtlich bis Mitte 2026 finalisiert werden soll. Trotz laufender Bauarbeiten hat das Unternehmen die berichteten Rückschläge öffentlich noch nicht thematisiert.
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Untersuchungen des SWR in Kombination mit internen Planungsunterlagen der Bahn bestätigen die verlängerten Verzögerungen. Die Komplexität und der Umfang des Vorhabens stellen die ursprüngliche Zeitplanung weiterhin vor große Herausforderungen.
Erste Züge könnten zwar 2029 durch Stuttgart 21 rollen – allerdings nur im eingeschränkten Betrieb. Eine vollständige Funktionsfähigkeit liegt noch in weiter Ferne, ein festes Datum ist nicht in Sicht. Die Verzögerungen betreffen sowohl regionale Verbindungen als auch das übergeordnete Schienennetz, das an den Knoten angebunden werden soll.
