Sachsen investiert 213 Millionen Euro in nachhaltige Verkehrsinfrastruktur bis 2025
Gesa Eigenwillig213 Millionen für den ÖPNV, Rad- und Gehwege: Was gebaut wurde - Sachsen investiert 213 Millionen Euro in nachhaltige Verkehrsinfrastruktur bis 2025
Sachsen stellt 2025 mehr als 213 Millionen Euro für die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur bereit. Die Mittel fließen in den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, von Radwegen und der Fußgängerinfrastruktur in allen 13 Landkreisen. Von der Investition profitieren knapp 125 Projekte, mit Schwerpunkt auf Elektrobusse, barrierefreie Haltestellen und neue Brücken.
Der größte Teil des Budgets – 185,8 Millionen Euro – entfällt auf die Modernisierung des öffentlichen Verkehrs. Dazu gehören der Kauf von 85 Elektrobussen sowie der Ausbau von Ladestationen im Rahmen von 13 Einzelprojekten. Leipzig sichert sich den größten Förderanteil mit 24 genehmigten Vorhaben, darunter Straßenbahnverlängerungen, eine Fahrradstraße und die Elektrifizierung von Bahnstrecken.
Der Landkreis Bautzen folgt mit 18 Projekten, darunter 16 neue Elektrobusse und die Aufwertung von Bushaltestellen. Meißen und Bautzen führen zudem bei der Barrierefreiheit: Hier werden jeweils 8 bzw. 7 Haltestellen rollstuhlgerecht umgebaut. Chemnitz erhält hingegen mit nur vier genehmigten Projekten die geringste Förderung.
Weitere 27,3 Millionen Euro fließen in den Rad- und Fußverkehr. Geplant sind drei neue Rad- und Fußgängerbrücken sowie Mittel für Brückensanierungen und Wegeausbau.
Die Gelder werden flächendeckend in Sachsens Städten und ländlichen Regionen eingesetzt. Elektrobusse, barrierefreie Haltestellen und neue Radwege sollen die Mobilitätsangebote verbessern. Ziel der Projekte ist es, den Verkehr bis 2025 nachhaltiger und inklusiver zu gestalten.
Regional Budget Backs State's 2025 Transport Plan
Local transport groups in Saxony have aligned with the state's 2025 infrastructure goals. The Verkehrsverbund Oberelbe approved a 182.7m euro budget for 2025, including 6.6m euros for modern transport upgrades in Meißen and Bautzen. This regional funding complements the state's broader 213m euro investment in barrier-free stops and electric buses. The plan supports railway operations (148.2m euros) and night bus services (4.9m euros) across Dresden, Meißen, and Sächsische Schweiz.






