14 December 2025, 08:11

Neue Straßenbahnlinie nach Zeisigwald: Stadtrat entscheidet über Trassenführung

Eine Tram mit Menschen darin, Fahrzeuge auf der Straße, Gebäude, ein bewölkter Himmel, ein Strommast mit Drähten und ein Geländer in der Nähe.

Neue Straßenbahnlinie nach Zeisigwald: Stadtrat entscheidet über Trassenführung

Stadtrat beschließt bevorzugte Variante für neue Straßenbahnlinie zum Zeisigwald

Kurzmeldung: Der Chemnitzer Stadtrat hat in seiner heutigen Sitzung die bevorzugte Trassenführung für die neue Straßenbahnlinie zum Zeisigwald festgelegt. Diese dient als Grundlage für die weitere Detailplanung, die unter Federführung der Chemnitzer Verkehrs-AG bis Sommer 2026 abgeschlossen werden soll. Die neue Straßenbahnstrecke ersetzt die Buslinie 51 und verbindet dicht besiedelte Gebiete entlang der Straße der Nationen und der Heinrich-Schütz-Straße. Sie erschließt zudem wichtige Einrichtungen wie das Einkaufszentrum Sachsen-Allee, das Stadion an der Gellertstraße, den Terra-Nova-Campus, die Zeisigwaldkliniken Bethanien und bindet schließlich das Naherholungsgebiet Zeisigwald an.

Die rund 3,4 Kilometer lange Strecke folgt dem bestehenden Straßennetz: Die geplante Neubaustrecke zweigt an der Straße der Nationen in Höhe der Heinrich-Zille-Straße und des Haupteingangs des Hauptbahnhofs vom bestehenden Straßenbahnnetz ab. Sie führt über den Wilhelm-Külz-Platz und weiter über die August-Bebel-Straße bis zum Thomas-Mann-Platz, der aus städtebaulicher und grüner Planungsperspektive aufgewertet werden soll. Dort ist eine Abzweigung nach Norden für das Projekt Chemnitzer Modell Stufe 3 in Richtung Frankenberger Straße vorgesehen. Zudem entsteht dort ein Abzweig zum künftigen Betriebshof des Verkehrsverbunds Mittelsachsen an der Dresdner Straße. Die Strecke verläuft anschließend über die Palmstraße und Heinrich-Schütz-Straße bis zur Zeisigwaldstraße und endet in der Nähe der bestehenden Bushalteschleife am Rand des Zeisigwalds.

Für jeden Abschnitt des Projekts wurden verschiedene Varianten für den Neubau von Gleisen und Oberleitungsanlagen sowie für den Ausbau des gesamten Straßenquerschnitts mit modernen, verkehrsregelkonformen Fuß- und Radwegen geprüft und abgewogen. Ausschlaggebend für die bevorzugte Variante waren unter anderem technische und bauliche Machbarkeit, verkehrsplanerische Anforderungen, verfügbare Flächen, Auswirkungen auf Fußgänger- und Radverkehr, Verzögerungen im Verkehrsfluss, Eingriffe in den Naturschutz sowie schließlich die Wirtschaftlichkeit.

Chemnitzer Stadtrat ebnet Weg für neue Straßenbahnverbindung zum Zeisigwald

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Der Chemnitzer Stadtrat hat grünes Licht für den Bau einer neuen Straßenbahnlinie gegeben, die das Stadtzentrum mit dem Zeisigwald verbindet. Die rund 3,4 Kilometer lange Strecke ist Teil des Projekts Chemnitzer Modell Stufe 3 und folgt bestehenden Straßen. Eine Informationsveranstaltung für Anwohner findet am 1. Dezember um 18:00 Uhr im Stadion an der Gellertstraße statt.

Die geplante Straßenbahnlinie zweigt von der Straße der Nationen in Höhe der Heinrich-Zille-Straße und des Hauptbahnhofseingangs ab und endet an der Zeisigwaldstraße, nahe der bestehenden Bushalteschleife am Waldrand. Unterwegs bedient sie wichtige Ziele wie das Einkaufszentrum Sachsen-Allee, das Stadion an der Gellertstraße, den Terra-Nova-Campus sowie die Zeisigwaldkliniken Bethanien.

Die beschlossene Trasse ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung des ÖPNV in Chemnitz. Interessierte können sich bei der Informationsveranstaltung am 1. Dezember näher über das Projekt informieren. Die neue Straßenbahnlinie soll die Erreichbarkeit zentraler Einrichtungen verbessern und die Abhängigkeit vom Busverkehr in der Region verringern.