IEA fordert Tempolimit – Verkehrsminister Schnieder lehnt Vorschlag strikt ab
Sibilla Hartung
IEA fordert Tempolimit – Verkehrsminister Schnieder lehnt Vorschlag strikt ab
Die Internationale Energieagentur (IEA) hat Regierungen aufgefordert, die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen durch kurzfristige Maßnahmen zu senken. Zu ihren Empfehlungen gehört unter anderem eine Reduzierung der Höchstgeschwindigkeiten auf Autobahnen um mindestens 10 km/h. Der deutsche Verkehrsminister Patrick Schnieder hat diese Idee jedoch bereits als unnötig zurückgewiesen.
Die IEA skizzierte mehrere Schritte, um die Abhängigkeit von Öl und Gas zu verringern. Dazu zählen der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Elektrofahrzeugen sowie die Unterstützung von Wärmepumpen und Elektroherden – insbesondere für einkommensschwache Haushalte. Die Regierungen wurden aufgefordert, schnell zu handeln, um den Druck auf die Energiemärkte zu verringern.
Schnieder argumentierte jedoch, der Staat solle das Verhalten der Bürger nicht vorschreiben. Er betonte, dass die Menschen durch Eigenverantwortung und gesunden Menschenverstand Treibstoff sparen könnten, ohne dass strenge Vorschriften nötig seien. Zwar schloss er Maßnahmen wie Fahrverbote oder autofreie Sonntage nicht vollständig aus, bestand aber darauf, dass jeder Vorschlag sorgfältig geprüft werden müsse.
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Der Minister machte deutlich, dass eine pauschale Geschwindigkeitsbegrenzung nicht zur Debatte stehe. Stattdessen vertraue er darauf, dass Autofahrer verantwortungsvolle Entscheidungen träfen, anstatt von oben verordnete Beschränkungen durchzusetzen.
Der Vorstoß der IEA für eine Drosselung der Nachfrage erfolgt zu einer Zeit, in der die Energiepreise weiterhin stark schwanken. Schnieders Ablehnung einer Tempolimit-Regelung rückt andere Maßnahmen wie den Ausbau des öffentlichen Verkehrs in den Fokus möglicher Alternativen. Die Diskussion darüber, wie sich Energiesparziele mit individueller Freiheit in Einklang bringen lassen, dauert derweil an.
