09 June 2026, 22:27

Deutschland will europäisches Kampfflugzeug allein entwickeln – doch kann das gelingen?

Nach dem FCAS-Ausstieg - Airbus: Kann eigenes Kampfflugzeug entwickeln

Deutschland will europäisches Kampfflugzeug allein entwickeln – doch kann das gelingen?

Deutschland könnte bei der Entwicklung eines neuen europäischen Kampfflugzeugs die Führung übernehmen – das signalisieren zumindest Vertreter aus Industrie und Politik. Da das FCAS-Programm derzeit auf der Stelle tritt, drängen Airbus und Abgeordnete auf schnelle Entscheidungen, um weitere Verzögerungen zu vermeiden. Sie argumentieren, dass das Land über das nötige Know-how und die finanziellen Mittel verfügt, um voranzukommen – notfalls auch im Alleingang.

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Reinhard Brandl, parlamentarischer Geschäftsführer der CSU, betonte zwar, dass die europäische Zusammenarbeit für jedes künftige Kampfflugzeugprojekt unverzichtbar bleibe. Gleichzeitig sieht er deutsche Unternehmen in einer zentralen Rolle, um den Erfolg des Vorhabens mitzugestalten.

Thomas Pretzl, Vorsitzender des Betriebsrats von Airbus Defence and Space, ging noch einen Schritt weiter. Er forderte, Deutschland solle nicht auf andere warten und notfalls ein eigenes Kampfflugzeug entwickeln. Die notwendigen Mittel und das technische Know-how seien bereits vorhanden, so Pretzl.

Zudem warnte er vor zähen politischen Debatten: Jeder Tag ohne Entscheidung bremsen den Fortschritt aus, argumentierte er. Seine Lösung? Sofort mit der Entwicklung beginnen und anderen Nationen die Möglichkeit geben, später einzusteigen. Airbus unterstützte diesen Appell an die Eile und rief die Politik zum Handeln auf – besonders vor dem Hintergrund, dass das Scheitern des FCAS-Programms eine Lücke in Europas Verteidigungsplanung hinterlassen hat.

Der Vorstoß für ein neues Kampfflugzeug kommt zu einer Zeit, in der das FCAS-Programm zu bröckeln beginnt. Nun stehen Deutschlands Industrievertreter und Politiker vor der Wahl: allein vorpreschen oder riskieren, noch mehr Zeit zu verlieren. Ihre nächsten Schritte werden entscheiden, ob Europa im Wettbewerb um die militärische Luftfahrttechnologie mithalten kann.

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