14,6 Millionen nutzen das Deutschlandticket – trotz Preiserhöhungen auf 63 Euro
Sibilla Hartung
14,6 Millionen nutzen das Deutschlandticket – trotz Preiserhöhungen auf 63 Euro
Deutschlands 49-Euro-Ticket verzeichnet stetigen Aufschwung seit Einführung im Mai 2023
Das günstige ÖPNV-Abo hat Millionen Nutzerinnen und Nutzer angelockt und gleichzeitig Autofahrten sowie Emissionen reduziert. Zwar ist der Preis im Laufe der Zeit gestiegen, doch auch sein Einfluss auf das Mobilitätsverhalten und die Umwelt hat weiter zugenommen.
Am 1. Mai 2023 ging das Deutschlandticket für 49 Euro pro Monat an den Start. Anfang 2024 stieg der Preis auf 58 Euro – dennoch nahmen die Abonnements weiter zu. Im Verlauf jenes Jahres trug das Ticket dazu bei, den Autoverkehr um 5 Prozent zu senken, was einen Rückgang der CO₂-Emissionen um 6,5 Millionen Tonnen zur Folge hatte.
2024 verstärkten sich die ökologischen Vorteile noch: Das Ticket verhinderte zusätzliche 2,5 Millionen Tonnen CO₂-Ausstoß. Gleichzeitig stieg die Zahl der Nutzerinnen und Nutzer kontinuierlich an und erreichte zu Jahresbeginn über 11 Millionen. Im Januar 2025 erhöhte sich der Preis erneut auf 63 Euro, doch die Abonnements wuchsen weiter – auf 13,5 Millionen.
Aktuell zählt das Deutschlandticket rund 14,6 Millionen aktive Nutzerinnen und Nutzer. Trotz des Erfolgs sind jedoch nur etwa 5 Prozent davon komplett neu im öffentlichen Verkehr – die meisten waren bereits vor der Einführung des Tickets regelmäßige Fahrgäste.
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Das Deutschlandticket hat den ÖPNV zugänglicher gemacht und die Abhängigkeit vom Auto verringert. Die Preisanpassungen haben die Nachfrage nicht gebremst, und seine Rolle bei der Emissionsreduktion bleibt bedeutend. Mit 14,6 Millionen Nutzerinnen und Nutzern prägt es weiterhin die Mobilitätsgewohnheiten in ganz Deutschland.
